Continental CrossContact LX Sport 235/55R19 101W
Hívja a +36-70-388-82-05 számot!
Megrendelése esetén a termékek beérkezése rendszerünkbe a kiszállítási díjak változása miatt 690 Ft/db áron történik!
Continental CrossContact LX Sport 235/55R19 101W nyári gumi
A Continental ContiEcoContact 5 közép- és felsõkategóriás autók számára fejlesztett nyári gumiabroncs.
Optimalizált gördülési ellenállás az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében. Kimagasló fékteljesítmény és rövid fékút vizes útfelületen. Tökéletes kezelhetõség vizes és száraz úton egyaránt. Kiváló kezelhetõség a csökkentett energiavesztésnek köszönhetõen
A ContiEcoContact 5 fejlesztése során szoros együttmûködés alakult ki Európa vezetõ autógyártóival. Ennek köszönhetõen egy merõben új abroncskoncepció jött létre a rendszeresen hosszabb távolságon közlekedõ autósok számára, akik környezettudatosak és odafigyelnek az üzemanyag-fogyasztásra is. A fejlesztés során jelentkezõ kihívást az jelentette, hogy az abroncs egyszerre rendelkezzen alacsony gördülési ellenállással és kimagasló fékteljesítménnyel. Így az abroncs legfõbb tulajdonságait befolyásoló mind a négy tényezõ a karkasz-szerkezet, az alapanyag-összetétel, az övkontúr és a mintázat teljesen új megközelítést igényelt. A siker nem maradt el: a CO2 kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást sikerült jelentõsen csökkenteni, miközben az abroncs kiváló fékteljesítményt garantál.
A speciális alapanyag-keveréknek és a kapaszkodóélekkel kombinált optimalizált mintázati kialakításnak köszönhetõen a gumiabroncs vizes útfelületen nyújtott tapadása különösen jó, amely a fékút jelentõs csökkenését eredményezi. Az alapanyaghoz adott funkcionális polimer láncok erõs kölcsönhatásba kerülnek a szilikával, amely a gördülési ellenállást tovább mérsékli. A futófelületi blokkokba integrált rendkívül vékony lamellák mérséklik a mintázat deformálódását, és minimalizálják az energiaveszteséget.
Az oldalfalnál és a peremterületnél használt új, keményebb alapanyag révén az abroncs biztonságosabb, és még közvetlenebb módon képes az oldalirányú erõhatásokat átvinni vizes és száraz útfelületen. Az oldalfalnál használt szilárd anyag vékonyabb és kisebb tömegû falkialakítást tesz lehetõvé, így az abroncs rugózása sokkal optimálisabb, amely jelentõsen hozzájárul a gördülési ellenállás csökkentéséhez.
Az oldalfal alacsonyabb deformációja a peremterület felõli részen, és a kialakítás során használt innovatív alapanyag következtében létrejövõ optimálisabb rugózás jelentõsen csökkenti az energiaveszteséget. A lapos övkontúr és az egyenletes nyomáseloszlás csökkenti a mintázat mozgását, valamint az oldal- és hosszirányú kúszását.
További információk
| Gyártó | |
|---|---|
| Méret | |
| Mintázat | |
| Idény | |
| Terhelési index | |
| Sebesség index |
Tisztelt Vásárlóink! Az oldalon található készletinformációk külső raktárra értendőek. Naponta többször frissülnek, az ebből eredő pontatlanságért felelősséget nem vállalunk.
Az oldalon található árak esetleges pontatlanságáért felelősséget nem vállalunk.
Tájékoztatjuk, hogy a DOT számokra vonatkozó kérdésekre nem minden esetben tudunk pontosan válaszolni, legtöbbször csak hozzávetőleges gyártási időt tudunk közölni. Ügyfélszolgálatos kollégáink, akik az Ön üzenetét kezelik, nem az abroncsok közelében tartózkodnak, ők csak az abroncsok beszerzésének időpontját ismerik. Ezen kívül hiába is mondanak önnek pontos DOT számot, mire Ön ennek tudatában egy későbbi időpontban leadja a megrendelést, a leolvasott abroncsokat esetleg raktárosaink már elküldhették valaki másnak, így Önnek már nem pont ugyanaz az abroncs érkezik meg, vagy rosszabb esetben az abroncs időközben el is fogyhat, ami további kellemetlenséget jelent. Szezonban naponta több száz gumit postázunk házhoz, nincs mód arra, hogy gyorsan mozgó árucikket szabályos megrendelés nélkül félretegyünk egy későbbi feltételezett megrendelő számára. Abroncsainkat a megrendelések beérkezési sorrendjében kezeljük. Köszönjük megértését!
